На головну
   
Редакція
   
Контакти
   
Реклама
   
Передплата
Сьогодні Вівторок, 7 Лютого 2012 року
 

Поточний номер №48(5692)(Моменти№9) Анонси

Автобан Оперативна удача, або Невдача авто крадіїв
 

Любителів нагріти руки на викраденнях автівок по світу вдосталь. Тому водіям потрібно бути дуже обачними, залишаючи транспортний засіб на стоянках. Та й у дорозі може спіткати «лихо з добра». Як от, наприклад, взявши в попутники кількох здорованів, що «голосували» на узбіччі, ви ризикуєте потрапити у халепу, позбувшись свого авта.
 
Вирішити проблему викрадення транспортного засобу, якщо, не  дай Боже, таке вже трапилося, завжди готові вартові порядку. І результат, шановні водії, дуже часто залежить від ваших зволікань. Адже чим швидше надійде сигнал про крадіжку у міліцію, тим більше шансів, що машину незабаром знайдуть.
Навіть якщо на вашому рухомому майні стоїть найсучасніша протиугінна система з навігацією GPS, для спритників це – не біда. Вони заженуть машину в якийсь підвал, під надійний шар бетону та й «переб’ють» серійні номери агрегатів, пофарбують її в інший колір. І тоді знайти те авто доволі складно. Хоча й з такими сценаріями, як у голлівудських філь­мах, навчилися боротися наші вартові доріг у тандемі з карним розшуком та іншими службами.
– Перш за все, – говорить Олександр Сайко, начальник відділу розшуку викрадених транспортних засобів ДДАІ МВС – необхідно перекривати шляхи легалізації та збуту краденого, боротися та викорінювати чиновницьку корупцію, тоді й ладу більше буде, і викрадення автомобілів не буде таким ласим бізнесом. Хлопці, що прагнуть швидкої наживи, не матимуть сенсу об’єд­ну­ватися в стійкі ОЗГ, оскільки попит на крадене згасне. А з поодинокими випадками боротися вже легше.
Іноді на розробку та документування протиправної діяльності викрадачів-умільців необхідні місяці, а то й роки. Зловмисники, скоївши злочин і «винюхавши смажене», часто виїжджають за кордон. Потім повертаються, зазвичай спродавши там товар, на якому і втікали. А міліції знову все з початку починати… І так до оперативної удачі або до невдачі зловмисника.
Загалом за останні п’ять років намітилася стійка тенденція до скорочення такого виду злочинів, як незаконне заволодіння автомобілем. Приміром, за десять місяців 2009-го у порівнянні з аналогічним періодом минулого року кількість уго­нів знизилася на 10%, та й показник розкриття зріс майже на 14%. Дві третини таких правопорушень розкрито інспекторами ДАІ у ході нагляду за дорожнім рухом. У затриманих вилучали підроблені документи, а експерти визначали, що серійні номери агрегатів авто підроблено.
Викрадення автотранспорту найчастіше трапляється на стихійних автостоянках та вулицях міст з 18-ї години до 6-ї ранку. Зловмисники зазвичай ретельно готуються до угону, вивчаючи звички автовласника, а далі – справа техніки: сучасні технології дозволяють впоратися майже з будь-якою сигналізацією. 
Варто відзначити, що крадії – народ перебірливий, майже кожен третій викрадений автомобіль – іномарка. Лідирують «То­йоти», «Мерседеси», «Лек­суси», БМВ. Від початку року викрадено 1087 автомобілів іноземного виробництва. Оскільки авто дорогих марок зосереджені у великих містах, не дивує те, що більш ніж половина угонів від загальної кількості по Україні трапляється саме в обласних мільйонниках.
Щодо гучних викрадень, які перебувають на контролі у міністра внутрішніх справ, то сталося 120 незаконних заволодінь, причому 87 вчинено із застосуванням насильства. Загалом з протоколів затримань видно, що кожний третій угон учиняється особами, які перебували у стані алкогольного сп’я­нін­ня; групою осіб; особами, які вже мали судимість; кожний п’ятий угон – неповнолітніми.
Не менш важливим напрямком роботи на транспорті є ДТП, з місць скоєння яких водії зникли. За десять місяців цього року трапилося 379 випадків із смертельним наслідком (240 – розкрито), 2 тис. 275 пригод, коли люди травмувалися з різним ступенем тяжкості (2104 розкрито) та найбільше автопригод – понад 27,5 тис., – коли було завдано матеріальних збитків. Цікавою обставиною можна назвати те, що до останньої категорії входять так звані страхові шахрайства. Наприклад, водій через свою необачність в’їхав у стовп, розбив бампер, крило, а потім від’їхав подалі, припаркувався там, де свідків не було, й викликав страховиків, міліцію. Повідомивши останніх, що його машину буцімто хтось ударив і зник з місця пригоди.  Загалом, викривати водіїв-шахраїв завдання не лише міліції, а й страховиків. Залишати місце дорожньо-транспортної пригоди не тільки злочинно, а й аморально!
Насамкінець порада для автовласників: не провокуйте злодіїв, не залишайте навіть на хвилину авто незамкненим, на ніч паркуйтеся на освітлених майданчиках, а краще на спеціально відведених місцях. Забирайте речі з машини, що можуть привернути увагу грабіжника, а залишаючи автівку на тривалий час, не полінуйтеся зняти акумулятор та частину електрообладнання: якщо злодію не вдасться викрасти автомобіль менш ніж за 15 хвилин, то він далі з ним не вовтузитиметься.  
Сергій Козуб, «Моменти»
 
Версія для друкуНадіслати матеріал поштою


Зразок заяви до суду

Всі подробиці тут: читати далi 


 

Державні закупівлі

Всі подробиці тут: читати далi 


Оголошення

До уваги викладачiв, курсантiв, студентiв, магiстрiв та здобувачiв вищих навчальних закладiв, працiвникiв наукових закладiв усiх рiвнiв. Редакцiя «Іменем Закону» оголошує про початок виходу у свiт нового видання

«Іменем Закону.
Науковий вiсник»,
 
 в якому друкуватиме науковi матерiали на конкурснiй основi.  

Журнал включений до Переліку фахових видань ВАК України (рішення Президії ВАК від 14 червня 2007 року).

 
До авторів!
Вимоги до матеріалів, котрі  будуть надсилатися до редакції, читайте тутчитати далi
 
За детальнiшою iнформацiєю звертатися за
тел. (044) 254-78-05
та електронною поштою editor@imzak.org.ua.
Науковi твори дописувачiв редакцiя приймає за адресою:
м.Київ, вул.Пилипа Орлика,
22/2, кiм.2.
 «Іменем Закону. Науковий вісник» №1(1) (2006 р.)читати далi
 «Іменем Закону. Науковий вісник» №1(2) (2007 р.)читати далi
 «Іменем Закону. Науковий вісник» №2(3) (2007 р.)читати далi
«Іменем Закону. Науковий вісник» №3(4) (2007 р.)читати далi
«Іменем Закону. Науковий вісник» №1(5) (2008 р.)читати далi
«Іменем Закону. Науковий вісник» №2(6) (2008 р.)читати далi
«Іменем Закону. Науковий вісник» №3(7) (2008 р.)читати далi
«Іменем Закону. Науковий вісник» №4(8) (2008 р.)читати далi

Передплата «ІЗ»

 Як передплатитичитати далi
Телефон/факс для довiдок: (044) 254-74-22
Написати листа: mail@imzak.org.ua

Реклама
Покупки

Фото тижня



Copyright 2005-2006 © Тижневик МВС України "Іменем Закону"